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新聞動態
新聞標題 最高16萬元/畝,淄博高新區擬對氫能、電池材料等工業項目給予資金扶持等7條快訊
日        期 2020/3/26
新聞內容

1、最高16萬元/畝,淄博高新區擬對氫能、電池材料等工業項目給予資金扶持

山東淄博國家高新技術產業開發區擬發布《淄博高新區新用地工業項目資金扶持意見》,對符合高新區產業發展規劃及安全、環保、節能等相關要求,且符合《高新區產業鼓勵發展指導目錄》項目進行「財政貢獻獎勵」和「建設資金補貼」。其中一類項目包含氫能源裝備及關鍵零組件、新能源汽車關鍵零組件及技術研發、生產、製造,大容量電能儲存技術開發與應用、新能源動力鋰電池隔膜等,可獲得16萬元/畝的資金扶持。二類項目包含微電網等分佈式供電技術、大規模儲能技術(兆瓦級)開發與應用、氫能等新興能源技術、動力電池、超級電容器、磁懸浮飛輪儲能電池,以及鋰離子電池正極材料、負極材料、電池隔膜、電解液等電池材料,可獲得8萬元/畝的資金扶持。

2、配3.0T混動,Valhalla跑車將2022年亮相

日前,Aston Martin官方表示,Valhalla超級跑車將採用混合動力系統,並搭載3.0升雙渦輪增壓V6發動機,該發動機的代號為TM01,是對Aston Martin工程師Tadek Marek致敬。據悉,搭載這一動力系統的Valhalla跑車將在2022年正式亮相。

3、中國國網天津電力今年將新建公車充電站40座,小區充電樁800台

隨著復工復產工作有序推進,天津新能源汽車充電樁建設有序啟動。截至3月18日,中國國網天津市電力公司今年已完成32座公車充電站的現場勘查及供電方案設計工作。

為了全力支撐天津市新能源汽車及相關產業發展,國網天津電力加快推動新能源充電基礎設施建設。據了解,2020年該公司將新建公車充電站40座,保障全市新增1800輛純電動公交車的充電需求;在全市100個居民小區、社區推廣智能有序充電,新建小區充電樁800台,利用小區物業、供熱站等時域性負荷資源開展分時、有序充電;參與打造京津冀相鄰城市1.5小時交通圈,實現京津冀高速充電網絡全覆蓋。

4、售價入門,FIAT 500純電動硬頂版諜照

日前有外媒曝光了一組FIAT 500純電動硬頂版車型的路試照,相比此前的軟頂敞篷版車型,預計新車售價更加入門。動力及續航部分,預計新車將延用敞篷版車型的電機和動力電池組,WLTP工況下的續航里程為199英里(約合320公里)。

5、Fermata Energy 獲得全球首個UL V2G,充電系統認證

3月12日,UL發布信息稱,Fermata Energy開發的電動汽車V2G雙向充電系統成為全球首個通過北美新安全標準(UL9741, the Standard for Bidirectional Electric Vehicle (EV) Charging System Equipment,於2014年3月發布)認證的系統。 V2G,即允許停放著的汽車通過電池向電網充電或放電,這意味著這些電池可以用作電網的平衡資源。而UL則是要幫助確保這一過程的安全進行,同時最大化的合理利用電動汽車中存儲的能量。

6、恩捷股份擬定增募資50億元,加碼鋰電池隔膜主業

3月23日晚間,恩捷股份披露2020年度非公開發行A股股票預案。

公司擬向不超過35名的特定投資者發行不超過2.42億股(即不超過本次發行前公司總股本的30%),募集資金不超過50億元,扣除發行費用後的募集資金淨額將用於中國江西省通瑞新能源科技發展有限公司鋰離子電池隔膜一期擴建項目、無錫恩捷新材料產業基地二期擴建和補充流動資金。

7、豐田與日野合作,共同開發Profia燃料電池卡車

日前,據外媒報導豐田汽車及其商用車子公司日野汽車正在開發基於日野Profia的燃料電池卡車,該車將使用豐田為第二代Mirai開發的氫燃料電池技術。

根據豐田的公告,Profia的底槃經過專門改裝,可用作燃料電池汽車,「大量減輕重量」旨在實現高負載能力。大約12米長的Profia的總重量為25噸。該車還將搭載豐田第二代Mirai開發的氫燃料電池技術,據悉,豐田第二代的Mirai將擁有兩個燃料電池反應堆,續航里程有望達到600公里(未標明工況)。

資料來源:新浪新聞


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